Nội dung
Trailer ong có thể được mua ở dạng phiên bản làm sẵn, do nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, có một nhược điểm đáng kể - giá thành cao. Để vận chuyển các trại con, những người nuôi ong thường chế tạo các thiết bị tự chế từ xe kéo thiết bị nông nghiệp hoặc ô tô đã ngừng hoạt động.
Lợi ích của việc sử dụng xe kéo trong nuôi ong
Thiết bị đơn giản nhất đối với chủ nhân của một trại nuôi du mục được coi là một chiếc xe chở ong, được gắn vào một chiếc ô tô. Xe cho phép vận chuyển một số lượng nhỏ các cabin. Chủ sở hữu của một ủy thác du mục lớn được hưởng lợi từ một nền tảng rộng rãi.
Lợi ích của việc sử dụng một thiết bị theo dõi để vận chuyển tổ ong được giải thích bởi những lợi thế của một loài nuôi du mục:
- Phương pháp du mục trong việc lưu giữ cây mật ong góp phần làm cho đàn ong phát triển tốt hơn vào giữa mùa xuân.
- Di chuyển tổ ong đến vị trí khác có lợi cho ong. Côn trùng được tiếp cận với lượng mật hoa cần thiết.
- Đối với một loài ong du mục, mùa thu hoạch mật ong bắt đầu sớm hơn và kết thúc muộn hơn. Vận chuyển ong đến các nhà máy mật có hoa mang lại nhiều thu hoạch hơn cho người nuôi ong. Việc mua xe kéo và nhiên liệu để vận chuyển sẽ được đền đáp nếu bạn thu thập được ít nhất 6 kg mật ong chất lượng cao từ mỗi tổ ong.
- Trong quá trình vận chuyển cây mật ong, người nuôi ong độc lập chọn cây mật ong nào để dừng lại gần. Thường xuyên đi lang thang cho phép bạn lấy được nhiều loại mật ong khác nhau trong mùa.
Nếu chúng ta nói về lợi thế của thiết bị kéo, thì xe nhỏ cho xe du lịch là lợi thế về sự nhỏ gọn. Tuy nhiên, nhược điểm là dung lượng. Thông thường, một xe kéo nhẹ tiêu chuẩn có thể vận chuyển tối đa 4 tổ ong cùng một lúc.
Rơ moóc lớn, được gọi là nền tảng, có nhiều lợi thế:
- Trong quá trình vận chuyển, sự rung lắc trên bệ tổ ong là tối thiểu so với xe kéo nhỏ. Ong không bị căng thẳng, chúng cư xử bình tĩnh khi đến nơi ở mới.
- Khi vận chuyển bằng xe đẩy, tổ ong phải được dỡ và chất. Trên sân ga, những ngôi nhà có đàn ong thường trực.
- Do độ ổn định và độ bên cao, nền tảng vận chuyển một số lượng lớn các tổ ong được lắp đặt thành nhiều tầng.
Sự hiện diện của một chiếc xe kéo hoặc nền tảng cho người nuôi ong luôn là một điểm cộng lớn. Ong không xuất khẩu mang về ít mật. Gia đình suy yếu, cuối cùng chết.
Các loại xe kéo vận chuyển tổ ong
Có rất nhiều loại xe kéo tự chế và nhà máy được sử dụng để vận chuyển ong. Theo thiết kế, chúng thường được chia thành ba nhóm: xe đẩy dành cho ô tô, sân ga và gian hàng.
Trailer Nuôi ong cho ô tô
Phân biệt xe chở ong thiết kế chuyên dụng và xe tự chế do người nuôi ong cải tiến. Trong trường hợp đầu tiên, thiết bị theo dõi được điều chỉnh từ nhà máy để vận chuyển tổ ong. Trong biến thể thứ hai, người nuôi ong tự thay đổi đoạn giới thiệu.
Một mô hình tiêu chuẩn, ví dụ, cho một chiếc xe Zhiguli, có thể chứa 4 tổ ong. Bạn có thể xây dựng các cạnh bằng cách lắp 8 ngôi nhà ở hai tầng.Nếu có nhiều ngựa dưới mui xe, người nuôi ong mở rộng khung, điều chỉnh bệ theo cơ chế có thể thu vào. Một lựa chọn tốt là một rơ moóc chở ong cho ô tô UAZ cho 25 đàn ong, cho phép vận chuyển một con ong trung bình tại một thời điểm.
Nền tảng vận chuyển ong
Trong thực tế, nền tảng cũng là một trailer, chỉ rộng rãi hơn. Thiết kế thường là hai trục. Khi vận chuyển theo 2 tầng, bạn có thể chứa tới 50 tổ ong. Một ủy thác một cấp thường không bị xóa khỏi nền tảng. Các tổ ong được đặt ra. Có những nền tảng lớn với hơn 50 tổ ong. Nếu muốn, cấu trúc có thể được cải thiện với một mái nhà.
Gian hàng
Có các gian hàng cố định và di động. Trong trường hợp đầu tiên, cấu trúc được lắp đặt trên nền móng. Một gian hàng di động là một tương tự của một nền tảng, nhưng nó được trang bị mái, tường và cửa. Các tổ ong nổi lên thành nhiều tầng và ở đây chúng ngủ đông.
Gian hàng cassette di động thuận tiện về mặt sử dụng. Những con ong sống trong các mô-đun đặc biệt giúp người nuôi ong bảo trì dễ dàng hơn.
Cách tạo đoạn giới thiệu ong tự làm
Rơ moóc con ong một trục thông thường dành cho xe du lịch sẽ được cải tiến với các thành bên. Giá đỡ mái có thể tháo rời có thể được điều chỉnh. Để bắt được nhiều tổ ong hơn trong một lần vận chuyển, khung sẽ phải được mở rộng. Nó là mong muốn để thêm một trục thứ hai. Toàn bộ quá trình sản xuất một thiết bị kéo bao gồm lắp ráp khung và vỏ bọc của nó.
Bản vẽ, công cụ, vật liệu
Bắt đầu làm một đoạn giới thiệu tổ ong bằng hình vẽ. Ban đầu được xác định với các kích thước. Khi chọn kích thước, điều quan trọng là phải tính đến lực kéo của xe để có thể chịu tải. Ví dụ về một bản vẽ đã hoàn thành rất dễ tìm thấy ở nhiều nguồn khác nhau. Kích thước có thể được tùy chỉnh. Điều quan trọng cần nhớ là xe kéo sẽ phải được lái đến hầm chứa dọc theo đường cao tốc. Kích thước của nó không được cản trở chuyển động của xe.
Trong số các vật liệu, tấm kim loại, ống, hồ sơ, góc được sử dụng. Từ công cụ họ có máy mài, máy khoan, máy hàn, búa, kìm, mỏ lết.
Xây dựng quy trình
Họ bắt đầu tự tay lắp ráp một chiếc xe kéo để vận chuyển ong từ cách bố trí vị trí của tổ ong. Vị trí của các ngôi nhà được đánh dấu trên bản vẽ, từ đây kích thước của khung được xác định. Quá trình tiếp theo bao gồm các hành động sau:
- Theo bản vẽ từ hồ sơ, góc và ống, khung được hàn. Nếu một rơ-moóc của nhà máy đang được làm lại, thì cấu trúc thường được mở rộng, một nền tảng có thể thu vào được sẽ được tạo ra. Nếu cần, hãy thêm một bộ bánh xe thứ hai.
- Nếu bạn có ý định đóng một chiếc xe van có mui, khung được trang bị giá đỡ. Các bức tường được bao bọc bằng ván ép. Các lỗ được khoét đối diện với lối vào.
- Vật liệu lợp của xe là kim loại, tấm tôn.
- Khi tổ ong được cho là được vận chuyển thành 2 tầng, các giá đỡ từ một góc kim loại được hàn vào khung xe kéo dưới nhà.
- Đối với tổ ong, dây buộc được cung cấp để giữ chúng trong quá trình vận chuyển.
Khi trailer nuôi ong đã sẵn sàng, họ cố gắng thiết lập các tổ ong trống, kiểm tra thiết kế. Nếu mọi thứ suôn sẻ, ong được đưa đến gần cây mật hơn với đầu mùa.
Nền tảng ong tự làm
Nền tảng ong được coi là lựa chọn tốt nhất do sức chứa của tổ ong lớn hơn. Ngoài ra, các cabin vẫn còn trên dây kéo sau khi đến bãi đậu xe.
Bản vẽ, công cụ, vật liệu
Trong quá trình sản xuất nền tảng, bạn sẽ cần các công cụ và vật liệu tương tự đã được sử dụng để lắp ráp xe kéo. Bản vẽ khác nhau về kích thước. Nền tảng phải được trang bị hai bánh xe, hai bên có thể tháo rời cao. Theo yêu cầu, một mái nhà và một nền tảng có thể thu vào được sẽ được thực hiện.
Xây dựng quy trình
Để có được nền tảng, các rơ-moóc tiêu chuẩn của xe nuôi ong được sửa đổi:
- Bước đầu tiên là kéo dài khung ít nhất 1 m, bằng cách hàn thêm các khoảng trống từ biên dạng và đường ống.
- Trục và lò xo được sử dụng từ một chiếc xe UAZ.
- Khung được chia thành các phần trên mặt phẳng một cách trực quan. Thường có 3 trong số chúng rộng 60 cm. Khung có thể thu vào cho tổ ong được hàn từ một ống vuông. Họ đặt nó trên một chiếc xe trượt tuyết.
- Dưới tổ ong, khung được hàn từ góc, gắn vào nền tảng. Đáy được hàn bằng kim loại tấm.
- Các bánh xe của cơ cấu thu vào của khung chung cho tổ ong được làm từ các ổ trục. Chúng được phân bố đồng đều trong toàn bộ cấu trúc.
- Sàn của nền tảng được đặt từ một tấm ván. Các vòng được hàn dọc theo các bức tường bên để thắt chặt các tổ ong bằng các dải ruy băng.
- Các trụ bên được hàn ở các góc của khung và ở trung tâm nơi đặt xe trượt. Thanh kéo của bệ được gia cố bằng ống 40 mm.
- Khung mái được hàn từ góc. Đảm bảo chịu được độ dốc để nước mưa chảy xuống.
Kết thúc công việc là đặt vật liệu lợp mái. Thông thường họ sử dụng thiếc, mạ kẽm, ván sóng.
Mô hình xe kéo vận chuyển tổ ong
Xe kéo nhẹ đúc sẵn rất phổ biến đối với những người nuôi ong nghiệp dư để vận chuyển ong. Nếu không thể tự làm giàn trên bánh xe, bạn có thể mua luôn, nhưng người nuôi ong sẽ tốn thêm một chút chi phí.
Video kể về xe kéo vận chuyển đàn ong nhãn hiệu "MZSA":
Người nuôi ong
Xe kéo chuyên dụng Pchelovod của nhà sản xuất Progress được trang bị hệ thống treo lò xo gia cố có thể chịu được tải trọng nặng khi lái xe trong trạng thái chất đầy trên đường đất không bằng phẳng. Kết cấu được trang bị các cạnh cao 15 cm, đáy làm bằng ván ép chống ẩm. Tải trọng nâng tối đa cho phép là 1 tấn.
Tandem
Nhà sản xuất "Kurgan Trailers" đã giới thiệu một mô hình hai trục "Tandem" với một bánh lăn. Chiều cao từ mặt đất đến đáy - 130 cm. Ong được vận chuyển bằng tổ ong được lắp thành 1 hàng. Khi cây cảnh đậu, các ngôi nhà có thể được xếp thành 4 tầng.
Yên xe-24
Từ nhà sản xuất "Axis", yên xe kéo 24 được trang bị giá đỡ khung có thể thu vào cho 8 tổ ong. Tổng sức chứa là 24 căn. Quá giang được trang bị phanh quá mức.
Mẫu 817730.001
Thanh chắn từ nhà sản xuất "MZSA" hoàn toàn được làm bằng thép mạ kẽm. Vỏ bọc được làm bằng ván ép chống ẩm. Để thuận tiện cho việc tải tổ ong với đàn ong, có một tấm ván gấp. Khả năng chuyên chở - 950 kg.
Quy tắc vận chuyển tổ ong
Ong được vận chuyển vào ban đêm. Địa điểm được chọn cách nhà máy lân cận ít nhất 2 km. Tốt nhất là bắt đầu vận chuyển ong vào mùa xuân và kết thúc vào mùa thu. Côn trùng thích nghi tốt hơn với một nơi ở mới. Trong quá trình vận chuyển, các khung được gia cố bằng chốt, cung cấp thông gió tốt qua rãnh.
Một nơi cho một cây cảnh được chọn bởi những tán cây kín gió. Một nguồn nước là mong muốn. Trong nhiệt độ nóng, các tổ ong được đưa đến được đặt ở phía bắc với các lỗ vòi. Nếu thời tiết lạnh, hãy quay về hướng Nam. Các lỗ được mở sau khi ong bình tĩnh lại, sau khoảng 20 phút.
Phần kết luận
Xe chở ong giúp người nuôi ong vận chuyển các tổ ong đến gần cơ sở mật. Sự hiện diện của nền tảng cũng giúp loại bỏ các hoạt động xếp dỡ không cần thiết. Việc chọn mô hình nào là tùy thuộc vào người nuôi ong.
