Nội dung
Trang thiết bị để loại bỏ tuyết trong cửa hàng đắt tiền và không phải ai cũng có thể mua được. Có thể tìm ra cách thoát khỏi tình huống bằng cách thu thập máy thổi tuyết tự chế từ một chiếc tông đơ, sẽ giúp dọn sạch sân tuyết mới rơi.
Chuyển tông đơ thành máy thổi tuyết
Thiết bị của một sản phẩm tự chế như vậy rất đơn giản nên bạn không cần phải xây dựng các bản vẽ phức tạp và mài ra các chi tiết. Bạn chỉ cần tạo một cánh quạt, được gắn vào tông đơ thay vì một con dao, và đặt toàn bộ cấu trúc này vào một cái vỏ.
Hướng dẫn lắp ráp máy thổi tuyết
Không phải tông đơ nào cũng thích hợp để làm máy thổi tuyết. Nếu trang trại có một máy cắt điện hoặc bàn chải có thanh cong, trong đó mô-men xoắn được truyền tới dao bằng dây cáp mềm, thì quá trình chuyển đổi thậm chí không cần bắt đầu. Thực tế là các mô hình tông đơ như vậy có công suất thấp. Hiệu suất của máy thổi tuyết sẽ kém và động cơ thường xuyên bị quá nhiệt.
Một chiếc máy thổi tuyết tốt sẽ đến từ một chiếc tông đơ mạnh mẽ với cần thẳng. Một lưỡi hái chạy điện hoặc xăng như vậy được đặc trưng bởi sự truyền mômen quay tới dao thông qua một trục cứng và hộp số.
Thiết bị của thiết bị loại bỏ tuyết là đơn giản. Phần tử làm việc là một vòi phun, được đặt thay vì dao. Nó là một cánh quạt với các cánh quạt. Để sản xuất bộ phận này, bạn cần thép có độ dày 1,5 mm. Bánh công tác phải được đặt trong vỏ - ốc. Đối với sản xuất của nó, một đoạn ống có đường kính lớn được sử dụng, thường là trong khoảng 300 mm.
Việc trang bị lại chiếc tông đơ do chính tay bạn làm thành một chiếc máy thổi tuyết sẽ không có những hình vẽ phức tạp, nhưng ít nhất bạn nên có sơ đồ đơn giản nhất trong tầm tay. Nó sẽ giúp tạo ra một sự hiểu biết chung về thiết kế.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét từng bước cách làm một chiếc máy thổi tuyết tự làm từ điện hoặc dao cắt:
- Việc sản xuất máy thổi tuyết bắt đầu từ phần thân. Nếu bạn may mắn lấy được thùng bia thì bạn cần phải cắt bỏ một đoạn dài 150 mm từ nó. Cần có phôi cùng với đáy, vì bánh răng của tông đơ sẽ được cố định trên đó.
- Một lỗ được khoan ở trung tâm của đáy. Đường kính của nó phải đủ để vượt qua trục làm việc của tông đơ, trên đó bộ phận gắn hình cánh quạt sẽ được gắn vào. Đánh dấu các điểm lắp của hộp số xung quanh lỗ lớn. Thông thường có ba điểm. Các lỗ bu lông được khoan theo đánh dấu.
- Bây giờ đối với máy thổi tuyết, bạn cần tạo một lối ra - một thiết bị làm lệch hướng qua đó tuyết sẽ được ném ra ngoài. Một lỗ được khoét trên kệ bên của hộp đựng. Nó có thể được làm vuông hoặc tròn tùy thích. Đường kính lỗ là 100 mm. Ống nhánh được hàn vào nó sau đó. Và bây giờ chúng ta cần cắt một khoảng trống theo hình nửa vòng tròn từ một tấm thép. Phích cắm này dùng để hàn 1/3 phần cuối mặt của thân ốc. Phích cắm sẽ ngăn không cho tuyết bay ra khỏi ốc về phía trước, nhưng sẽ hướng nó vào bộ phận làm lệch hướng. Lỗ thông hơi phải được đặt chính giữa trên nắp phía trước.
- Tiếp theo, bạn cần tạo một cánh quạt cho cánh quạt tuyết, tức là cánh quạt sẽ ném tuyết. Dao đĩa tông đơ được lấy làm cơ sở. Nhưng trước tiên, bốn lưỡi 250x100 mm được cắt bằng thép. Lý tưởng nhất là các phôi được làm có cùng kích thước để tránh mất cân bằng. Các lưỡi hoàn thiện được hàn chéo vào đĩa.
- Bây giờ đến lượt hoàn thành công cụ làm lệch hướng. Lỗ trên thân đã sẵn sàng, bây giờ bạn cần cố định đường ống vào đó. Nó có thể được uốn cong từ thép mạ kẽm. Ống nhánh được làm cao 100 mm và hàn vào thân.Một đầu gối được cố định với chiều dài tương tự để tuyết đẩy sang một bên. Tốt hơn là làm cho con quay lệch hướng tròn. Bạn không cần phải bó gối trên một đường ống như vậy. Nó có thể được lấy từ một cống nhựa có đường kính 100 mm.
- Phần cuối cùng còn lại để làm là cánh dẫn hướng. Nó được cắt từ một tấm thép. Bạn sẽ nhận được một phôi có kích thước 300x400 mm. Ở hai bên, các cạnh được gấp lại với chiều cao 20 mm. Lưỡi dao hoàn thiện được hàn vào đáy của thân từ mặt trước.
- Tất cả các bộ phận của máy thổi tuyết đã sẵn sàng, bạn chỉ cần lắp ráp chúng thành một cấu trúc duy nhất. Đầu tiên, bánh răng của tông đơ được bắt vít vào dây. Một trục đi ra bên trong vỏ. Một vòi phun tự chế với các lưỡi được đặt trên đó.
Máy thổi tuyết tự làm từ tông đơ sẽ được coi là đã sẵn sàng khi cơ cấu quay được lắp vào khung. Nó là đủ để hàn một hình chữ nhật thông thường từ các góc. Người chạy bằng gỗ được cố định vào khung từ bên dưới. Trên ván trượt, việc đẩy máy thổi tuyết qua tuyết sẽ dễ dàng hơn. Tay cầm điều khiển là thanh tông đơ gốc.
Video cho thấy một ví dụ về máy thổi tuyết từ một chiếc tông đơ:
Điều gì tốt hơn để gắn vào tông đơ: mũi khoan hoặc rôto
Khi chế tạo máy thổi tuyết từ tông đơ, có hai lựa chọn để lắp đặt cơ cấu làm việc là mũi khoan và rôto. Hãy xem sự khác biệt giữa các thiết kế là gì, cũng như mặt tích cực và tiêu cực của chúng.
Cơ chế Auger
Về hiệu suất, trục vít vượt trội hơn rôto. Cơ chế bao gồm các dao tròn trục vít. Khi chúng xoay, chúng cắt ngay cả lớp vỏ cũ kỹ, ướt và đóng băng. Các vòng xoắn chuyển động khối lượng thu thập được về phía trung tâm của cơ thể, nơi các cánh đẩy nó qua bộ làm lệch hướng. Nếu bạn kết nối một vòi phun như vậy với tông đơ, nó sẽ có thể ném tuyết sang một bên với khoảng cách lên đến 3 m.Tuy nhiên, phải tính đến việc cơ cấu máy khoan tạo ra tải trọng lớn cho động cơ. Điều này đặc biệt đúng khi làm sạch tuyết cứng. Chỉ có thể sử dụng một tông đơ mạnh cho phần đính kèm này.
Rất khó để tự chế tạo một vòi phun do thiết kế của mũi khoan. Bạn sẽ cần phải đo chính xác khoảng cách giữa mỗi lượt. Nếu khác, máy thổi tuyết sẽ văng ra xung quanh trong quá trình hoạt động. Rất nhiều công việc quay vẫn được yêu cầu. Mũi khoan quay trên các ổ trục, vì vậy bạn cần mài các chốt và trục xoay. Như là một lựa chọn, xẻng khoan bạn có thể mua nó ở cửa hàng, nhưng ở nhà nó sẽ vẫn thích ứng với tông đơ.
Cơ chế quay
Ưu điểm của cơ cấu quay là dễ lắp ráp. Rốt cuộc, phần cơ học thực tế vẫn là nguyên bản. Cánh quạt được làm bằng dao cắt hình tròn vừa với đầu tông đơ. Phạm vi ném tuyết cho một thiết kế như vậy có thể đạt 6 m.
Nhược điểm của rôto là chỉ sử dụng được trên nắp lỏng lẻo và mới rơi. Tuyết ướt sẽ bám vào ốc và các mảnh đá có thể chen vào giữa các lưỡi dao.
Phần cơ khí của máy thổi tuyết có thể được lựa chọn theo ý muốn của bạn. Nhưng trong mọi trường hợp, bạn cần nhớ rằng tông đơ không được thiết kế để chịu tải nặng như vậy. Động cơ nên được nghỉ ngơi trong quá trình hoạt động để nó không bị quá nóng.
