Nội dung
Ngựa kéo hạng nặng của Nga là giống ngựa đầu tiên của Nga, ban đầu được tạo ra như một con ngựa kéo hạng nặng, và không phải từ loạt phim "điều đó đã xảy ra". Trước ngựa kéo đã có ngựa kéo, thời đó gọi là “ngựa kéo”. Chúng là những loài động vật lớn và khá đồ sộ, gần với loại động vật phổ quát hơn. Đó là con ngựa Kuznetsk được lai tạo vào thế kỷ 18.
Nhưng những con ngựa đực khỏe mạnh, được lai tạo dựa trên cơ sở vật nuôi bản địa của Tây Siberia, không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu đối với các giống ngựa kéo nặng. Đây là lý do khiến nó biến mất do bị trộn lẫn với những chiếc xe tải hạng nặng của phương Tây được nhập khẩu vào thế kỷ 19.
Câu chuyện
Sự hình thành của xe tải hạng nặng Nga được thực hiện ở phần châu Âu của Đế chế Nga. Nó bắt đầu vào nửa sau của thế kỷ 19, khi những con ngựa phổ thông của Bỉ bắt đầu đến Nga. Những con ngựa này được đặt tên từ tên của khu vực mà chúng được lai tạo. Khu vực này được gọi là Ardennes và nằm trên biên giới của Bỉ và Pháp.
Ardennes bắt đầu được nhân giống có hệ thống tại nhà máy ở Học viện Nông nghiệp Petrovskaya (Timiryazevskaya). Ardennes rất khiêm tốn và di động, nhưng có nhiều khuyết điểm bên ngoài. Cùng lúc đó, các giống ngựa nặng ký khác từ châu Âu bắt đầu được nhập khẩu tích cực vào Nga.
Sau Học viện Nông nghiệp Petrovskaya, các nhà máy nhân giống cho Ardennes đã được tổ chức ở Tiểu Nga và trên biên giới đông nam của đế chế. Ở Tiểu Nga, để cải thiện các đặc điểm bên ngoài của ngựa Ardennes, họ bắt đầu lai chúng với ngựa cái địa phương, đồng thời thêm máu của Brabancons và Oryol lúp xúp... Trong bức tranh năm 1898, con ngựa kéo nặng của Nga cho thấy một tỷ lệ đáng kể máu Oryol.
Khi đó những con ngựa này vẫn chưa được gọi là xe tải hạng nặng của Nga. Hơn nữa, ngày nay bất kỳ chuyên gia nào cũng sẽ tự tin nói rằng bức ảnh cho thấy sự lai tạo giữa giống bò tót Oryol và một số loại giống bò kéo nặng. Và không quá thành công: cổ ngắn nhưng gầy; chân quá mỏng so với thân hình to lớn; khá yếu đối với một đoàn xe tải nặng với cơ bắp phát triển không đầy đủ. Đây là những gì được thừa hưởng từ Orlov trotter - một giống chó tốc độ cao khai thác ánh sáng. Nhưng một chiếc ngực lớn và một cái xương vảy thẳng cho thấy giống xe tải hạng nặng Ardennes bước đi.
Năm 1900, giống xe tải hạng nặng, được lai tạo ở Đế quốc Nga, lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Paris. Sự phát triển của một giống ngựa kéo hạng nặng mới đã bị ngăn cản bởi Chiến tranh thế giới thứ nhất, Cách mạng Tháng Mười vĩ đại và Nội chiến sau đó. Những gian khổ này thực tế đã phá hủy con ngựa kéo non trẻ của Nga. Năm 1924, chỉ có 92 con ngựa giống được tìm thấy. Mặc dù những chiếc xe tải hạng nặng tương lai của Nga đã may mắn hơn. Từ giống Streletskaya, chỉ còn lại 6 con, trong đó chỉ có 2 con là ngựa giống.
Đến năm 1937, việc chăn nuôi được phục hồi và công việc chăn nuôi vẫn tiếp tục. Các nhà máy được thành lập ở Ukraine và ở biên giới phía nam của RSFSR, nơi việc lựa chọn xe tải hạng nặng tương lai của Nga được thực hiện. Nhưng xe tải hạng nặng của Nga chỉ được đăng ký chính thức như một giống chó vào năm 1952.
Nhưng con ngựa kết quả không cao lắm. Kích thước trung bình của nó là khoảng 152 cm. Xét về tỷ lệ chi phí / lợi nhuận kinh tế, các đặc điểm của giống xe tải hạng nặng của Nga là trên mức trung bình.
Do những phẩm chất của nó, giống chó này đã phổ biến hầu như khắp Liên Xô.Ngày nay, giống chó kéo dài hạng nặng của Nga được lai tạo ngay cả ở Vologda Oblast, nơi xa hơn về phía bắc so với Poltava, Chesma hoặc Derkul “bản địa”.
Sự miêu tả
Những bức ảnh chụp một chiếc xe tải hạng nặng của Nga cho thấy một con ngựa ngoan ngoãn, hiệu quả với cái đầu cỡ vừa và cổ cong, mạnh mẽ. Cổ này là đặc điểm nổi bật của dòng xe tải hạng nặng của Nga. Hai giống xe tải hạng nặng khác của Liên Xô có cổ thẳng hơn.
Đầu có lông mày rộng, với đôi mắt biểu cảm. Cổ của một chiếc xe tải hạng nặng là dài, rất cơ bắp. Thân hình cường tráng, ngực rộng, dài và sâu. Lưng rộng, chắc khỏe. Thăn lưng tương đối dài. Chân ngắn, đặt tốt. "Bàn chải" trên chân là vừa phải.
Chiều cao của ngựa là 152 cm, vòng ngực là 206 cm, chiều dài thân xiên là 162 cm, chu vi cổ chân là 22 cm. của xe tải hạng nặng của Nga. Trọng lượng của ngựa đực trưởng thành là 550-600 kg. Ngựa được phân biệt bởi sự trưởng thành sớm, đạt đến sự phát triển gần như đầy đủ khi 3 tuổi.
Dự thảo hạng nặng của Nga đã kế thừa những bộ quần áo từ tổ tiên của nó là Ardennes và Brabancons. Màu sắc chính được thừa hưởng từ các giống chó Bỉ là đỏ roan và đỏ. Bay cá nhân có thể bắt gặp.
Các sắc thái của nội dung
Trong ảnh, một con ngựa thuộc giống ngựa kéo hạng nặng của Nga, chứ không phải giống ngựa Liên Xô cường tráng như người ta có thể nghĩ khi nhìn vào các kích thước. Đây là chú ngựa đực giống Peregrine Falcon sinh năm 2006. Đây là vấn đề chính với những con ngựa của giống ngựa này. Với sự khiêm tốn và tiết kiệm, những con ngựa này rất dễ bị cho ăn quá mức. Trong các nhà máy, đây là vấn đề chính của các nhà sản xuất bất kỳ giống chó nào. Chú rể không ngừng cố gắng cho con ngựa đực thêm yến mạch và cỏ khô. Để không bị chết đói, đứng ngồi không yên.
Nếu đó chỉ là vấn đề về chất béo trong cơ thể, thì sẽ có rất ít nguyên nhân đáng lo ngại. Nhưng một con vật béo phì cũng mắc các bệnh tương tự như những người thừa cân:
- công việc của hệ thống tim mạch bị gián đoạn;
- có một tải trọng gia tăng trên các khớp của chân;
- và một vấn đề cụ thể ở ngựa: viêm móng guốc.
Sau này là nguy hiểm nhất đối với bất kỳ con ngựa nào. Trong những trường hợp đặc biệt nghiêm trọng, vó ngựa bị cắt bỏ cả bốn chân và ở giai đoạn này, việc đưa ngựa vào giấc ngủ sẽ nhân đạo hơn. Ngay cả tình trạng viêm vừa phải cũng gây ra hậu quả cho phần còn lại của cuộc đời con ngựa.
Ngay cả trong cùng một giống, tất cả các con ngựa đều giữ cơ thể của chúng theo những cách khác nhau. Có người cần nhiều thức ăn hơn, có người ít hơn. Tỷ lệ được đặt bằng cách "gõ".
Phần còn lại của ngựa kéo hạng nặng của Nga là một con ngựa khiêm tốn không yêu cầu các điều kiện giam giữ đặc biệt.
Đặc điểm sản xuất
Ngựa con được phân biệt bởi sự phát triển nhanh chóng, tăng thêm 1,2-1,5 kg mỗi ngày trong giai đoạn bú sữa. Ngựa cái được phân biệt bởi khả năng sinh sản tốt: số lượng ngựa con thông thường thu được là 50-85 con từ 100 nữ hoàng. Với việc bảo trì thích hợp, thậm chí có được 90-95 con ngựa con.
Những lợi thế của giống chó này bao gồm tuổi thọ năng suất. Thành phần sản xuất ngựa cái của xe tải hạng nặng của Nga được sử dụng lên đến 20-25 năm. Năng suất sữa của ngựa cái không thua kém năng suất sữa của một số giống bò. Năng suất sữa bình quân của ngựa cái là 2,5-2,7 nghìn lít / năm.
Ứng dụng
Nhờ kích thước nhỏ, ngày nay giống ngựa này đã thực sự trở nên phổ biến và được sử dụng cả trong trang trại, trong các câu lạc bộ cưỡi ngựa và chăn nuôi ngựa năng suất.
Bản chất điềm tĩnh của chúng khiến chúng phù hợp với những tay đua mới bắt đầu.Mặc dù không thể vi phạm các biện pháp phòng ngừa an toàn và ngồi trên yên trong đôi giày nhẹ hoặc giày thể thao, như trong bức ảnh này với một con ngựa kéo nặng của Nga, ngay cả với tính khí điềm tĩnh của con ngựa.
Tốc độ di chuyển cao, không phải là đặc điểm của tất cả các giống xe tải hạng nặng, cho phép những con ngựa thuộc giống này được khai thác trên những toa tàu vui vẻ.
Xem xét trang phục của người đánh xe và các tòa nhà trong nền, không hoàn toàn là một giống xác thực cho khu vực. Nhưng họ không thường được sử dụng để vận chuyển niềm vui. Thông thường, những con ngựa này cần để đi giao cỏ khô, dọn phân, đi rừng kiếm củi hoặc làm những công việc gia đình khác cần thiết trong làng.
Lời chứng thực
Phần kết luận
Ngựa thuộc giống ngựa kéo hạng nặng của Nga thích nghi tốt với khí hậu Nga và cảm thấy tuyệt vời không chỉ ở các vùng tương đối ấm áp mà còn ở các vùng phía bắc của Liên bang Nga. Nó là một trợ thủ đắc lực trong công việc gia đình.
