Cơ động và thoải mái nhất để hoạt động được coi là máy kéo tự chế gãy, gồm hai nửa khung. Việc lắp ráp các thiết bị như vậy khó hơn so với với một khung vững chắc. Điều này sẽ yêu cầu các bản vẽ phức tạp và các bộ phận bổ sung.
Máy kéo gãy xương là gì
Về thiết kế và kích thước, một vết gãy không hơn gì một vết nứt thông thường máy kéo mini... Thông thường, kỹ thuật này được sản xuất trên cơ sở máy kéo đi bộ phía sau. Có máy kéo được sản xuất trong nước với khung gãy do nhà máy sản xuất hoặc được lắp ráp tại nhà từ các phụ tùng cũ. Ngoài ra còn có một biến thể thứ ba là gãy xương. Thiết bị này được lắp ráp từ một máy kéo đi bộ phía sau và các phụ tùng thay thế được sử dụng từ một bộ chuyển đổi đặc biệt để bán.
Xét về hiệu suất và một số đặc điểm, máy kéo sản xuất trong nước kém hơn máy kéo do nhà máy sản xuất. Nhưng sản phẩm tự chế cũng có những ưu điểm của nó:
- Thiết bị được lắp ráp thành thạo về chức năng có khả năng vượt qua các máy kéo mini mạnh mẽ của nhà máy, và chi phí của một thiết bị sản xuất trong nước thấp hơn nhiều lần.
- Chức năng của máy kéo gãy có thể được mở rộng đáng kể để phù hợp với yêu cầu của bạn. Những người thợ thủ công thích ứng những cơ chế đó với kỹ thuật giúp thực hiện công việc cần thiết.
- Các chi phí phát sinh trong quá trình tự lắp ráp máy kéo sẽ được thanh toán hết sau 1 năm. Và nếu có nhiều phụ tùng thay thế từ thiết bị cũ ở nhà, thì đơn vị đó sẽ chi phí cho chủ sở hữu gần như miễn phí.
Có thể coi nhược điểm của máy kéo tự chế là thiếu các phụ tùng thay thế cần thiết. Nếu bạn phải mua tất cả chúng, sau đó sẽ không có tiền tiết kiệm. Vậy thì tốt hơn hết là bạn nên sắm ngay một chiếc máy kéo mini do nhà máy sản xuất.
Công nghệ lắp ráp gãy
Trước khi bạn bắt đầu gãy xương 4x4, bạn cần vẽ bản vẽ chính xác của tất cả các nút và khung. Rất khó để làm điều đó một mình. Tốt hơn là liên hệ với chuyên gia hoặc tìm kiếm trên Internet. Mặc dù, phương án thứ hai không thành công lắm, vì không có gì đảm bảo rằng sơ đồ được vẽ chính xác.
Vì vậy, break 4x4 là một máy kéo mini dẫn động bốn bánh, khung bao gồm hai phần, được kết nối bằng một cơ cấu bản lề. Động cơ thường được lắp ở phía trước. Khung chính nó được hàn từ kênh. Nó bao gồm các yếu tố sau:
- đi ngang - các phần tử phía trước và phía sau của bán khung;
- spars - các yếu tố bên.
Đối với việc sản xuất khung bán, nên tìm kênh số 9 - 16. Trong trường hợp cực đoan, số 5 sẽ đi, nhưng kết cấu như vậy sẽ phải được gia cố bằng các dầm ngang. Các bán khung được kết nối với nhau bằng cơ chế bản lề. Tối ưu cho những mục đích này, gimbal từ ô tô GAZ-52 hoặc GAZ-53 là phù hợp.
Gấp lại tự làm máy kéo tự chế tốt hơn là nên trang bị một chiếc 4x4 break với động cơ xăng bốn thì hoặc động cơ diesel.
Động cơ có thể được lấy từ Zhiguli hoặc Moskvich. Khi sử dụng động cơ M-67 cần tăng tỷ số truyền. Ngoài ra, cần phải làm mát hiệu quả. Nếu không, động cơ sẽ bị quá nhiệt, ảnh hưởng đến việc mất công suất và làm mòn các bộ phận nhanh chóng.
Lắp đặt các bộ phận làm việc cho đứt gãy
Đối với hộp số máy kéo, bạn nên lấy hộp số PTO, ly hợp và hộp số từ xe tải GAZ-53 trong nước. Để kết nối các nút này với động cơ, chúng sẽ phải được hiện đại hóa.Ví dụ, để gắn ly hợp với động cơ, bạn sẽ phải tạo một giỏ mới. Nó phải có kích thước vừa vặn và vừa vặn. Mặt sau của bánh đà được rút ngắn trên máy tiện, cộng với một lỗ mới được khoan ở giữa.
Trục trước được bố trí lại đơn giản theo một kỹ thuật khác. Không có ích gì khi thay đổi thiết kế của nó. Nhưng trục sau cũng sẽ phải được hiện đại hóa một chút. Bộ phận này tương tự được tháo ra từ một chiếc ô tô khác, nhưng các trục trục được rút ngắn trước khi lắp đặt. Trục sau được giữ chặt vào khung bằng bốn thang.
Việc lựa chọn kích thước bánh xe phụ thuộc vào loại công việc mà máy kéo phải thực hiện. Để ngăn thiết bị đào xuống đất, cách tối ưu là lắp bánh xe có bán kính ít nhất 14 inch trên trục trước. Nói chung, nếu máy kéo chỉ cần thiết để vận chuyển hàng hóa, thì bánh xe có bán kính từ 13 đến 16 inch sẽ làm được. Đối với công việc nông nghiệp rộng rãi, nên chọn bánh xe có bán kính lớn - từ 18 đến 24 inch.
Các xi lanh thủy lực của hệ thống điều khiển không thể được chế tạo độc lập. Chúng chỉ được loại bỏ khỏi các thiết bị cũ đã ngừng hoạt động. Để duy trì áp suất vận hành và lưu thông dầu, một máy bơm bánh răng được lắp đặt. Khi bị gãy, điều mong muốn là hộp số được nối với các bánh xe của trục chính và điều khiển chúng.
Ghế lái sẽ phù hợp với xe du lịch. Ghế êm ái, thoải mái, ngoài ra có cơ chế điều chỉnh độ nghiêng tựa lưng. Chiều cao của tay lái được tạo sự thoải mái cho người điều khiển. Người lái xe không nên dùng đầu gối bám vào người anh ta.
Một chiếc máy cày đứt đoạn, được lắp ráp từ những phụ tùng cũ nên cho ra khoảng 2 vạn vòng quay. Tốc độ tối thiểu là 3 km / h. Các thông số này đạt được bằng cách điều chỉnh bộ truyền động.
Trong thiết kế máy kéo như vậy, tốt nhất là lắp một hộp số riêng biệt và một van thủy lực bốn phần trên mỗi bánh dẫn động. Khi đó không cần lắp cardan và bộ vi sai cầu sau.
Video cho thấy một tùy chọn gãy 4x4:
Máy kéo tự chế rất dễ bảo trì, vì chủ sở hữu biết mình đã lắp đặt những gì và ở đâu. Chỉ tải thiết bị sau khi chạy xong.
