Nội dung
Việc sản xuất Neva motoblocks đã được thành lập từ những năm 90 tại thành phố St.Petersburg. Giờ đây, kỹ thuật của thương hiệu này đã trở nên nổi tiếng và được yêu cầu ở tất cả các nước cộng hòa thuộc không gian hậu Xô Viết. Trong số các loại xe được giới thiệu, xe đầu kéo đi sau Neva MB 2 rất được ưa chuộng, nhưng cũng có những mẫu xe khác cũng phổ biến không kém.
Tìm hiểu đội hình
Motoblocks Neva được trình bày trong các sửa đổi khác nhau, khác nhau về cấu hình và các đặc tính kỹ thuật. Tất cả các mô hình đều có khả năng hoạt động với các tệp đính kèm bổ sung, giúp mở rộng đáng kể chức năng của chúng.
MB-Compact
Mô hình MB-Compact giống một máy xới đất hơn là một máy kéo đi bộ, mặc dù nó có lực kéo là 6 con ngựa. Trọng lượng đơn vị khoảng 70 kg. Kỹ thuật này thuộc loại nhẹ và được dùng để chế biến đất không cứng, làm cỏ khô, cũng như các công việc nông nghiệp khác. Máy xới đất được trang bị động cơ xăng Briggs & Stratton 6 mã lực của Mỹ. Bình xăng được thiết kế cho ba lít nhiên liệu. Máy xới đất có bốn bánh răng tiến và hai bánh răng lùi. Hộp số được bao bọc trong một vỏ nhôm chứa đầy dầu.
Máy xới đất có động cơ có khả năng xới đất sâu đến 16 cm bằng máy cắt, chiều rộng làm việc 65–100 cm, kiểu dáng nhỏ gọn dễ dàng vận chuyển trên xe moóc, không tốn nhiều diện tích trong quá trình cất giữ, bánh xe có thể được thay đổi thành máy cắt một cách nhanh chóng và không cần hỗ trợ.
MB-1
Bộ hoàn chỉnh của máy kéo đi sau Neva MB 1 khác với mẫu trước đó ở bộ truyền động. Mô-tơ được lắp đặt giống hệt nhau, dung tích 6 lít. từ. Nhưng bộ giảm tốc ở đây là "Multi-Agro", nhờ đó lực kéo lên máy kéo đi bộ đã tăng lên. Thiết bị tự hào có khả năng cơ động vào cua được cải thiện do khả năng tắt mô-men xoắn riêng biệt cho bánh xe bên phải và bên trái.
Mô hình có khả năng xử lý đất bằng máy cắt đến độ sâu 20 cm, đồng thời chiều rộng làm việc tăng lên là 86–127 cm, trọng lượng của máy khoảng 75 kg.
MB-2
Chiếc xe đầu kéo đi bộ Neva này với động cơ của nhà sản xuất Briggs & Stratton của Mỹ có dung tích 6,5 lít. từ. Hộp số trên đơn vị được trang bị thêm một loạt các bánh răng thấp. Có khả năng tắt riêng mômen xoắn của từng bánh xe.
Chiếc đầu kéo đi bộ phía sau có trọng lượng khoảng 100 kg. Máy cắt đất làm việc ở độ sâu 20 cm, chiều rộng làm việc là 86–170 cm. Máy có 6 ngựa trên đất nhẹ sẽ kéo tối đa 8 máy cắt. Trên đất sét, số lượng máy cắt giảm xuống còn 6 chiếc.
MB-23B10
Mô tô hạng nặng Neva MB 23 được trang bị động cơ xăng Briggs & Stratton. Công suất động cơ là 10 mã lực. từ. Máy được thiết kế để chịu tải nặng và có khả năng mài đất nguyên chất bằng máy cắt. Một chiếc motoblock với 10 con ngựa có thể dễ dàng xử lý ngay cả đất sét với 8 máy cắt. Bản trang bị là bình xăng dung tích 5 lít. Có 4 số tiến và hai số lùi. Chiều sâu xới đất bằng dao phay lên đến 20 cm, chiều rộng làm đất 86–170 cm.
MB-23SD
Chủ sở hữu của mô hình MB-23SD sẽ hài lòng với sức kéo của đơn vị 5 mã lực. Kỹ thuật này được trang bị động cơ diesel của dòng Robin SUBARU DY thương hiệu Nhật Bản có dung tích 5,5 lít. với., cũng như một máy bơm dầu. Máy xới được thiết kế để xử lý liên tục các khu vực rộng lớn với đất khó. Máy nặng khoảng 115 kg.Chiều sâu của xới đất bằng dao phay lên đến 20 cm, và chiều rộng làm việc là 86–168 cm.
Ngoài ra còn có phiên bản Neva Pro. Toàn bộ dòng motoblock này được trang bị đèn pha, và khởi động bằng tay của động cơ được thay thế bằng khởi động điện. Nhưng đánh giá của chủ sở hữu nói rằng bạn không nên trả quá nhiều cho những cải tiến như vậy. Thực tế không cần đến đèn pha và động cơ được khởi động dễ dàng từ bộ khởi động bằng tay.
Video minh họa việc sử dụng máy kéo đi lại vào mục đích kinh tế:
Máy xới đất Neva
Kỹ thuật ánh sáng này có thể được gọi là em trai của motoblocks. Máy xới đất có động cơ thực hiện các chức năng xử lý tương tự, nhưng chỉ trên đất thịt nhẹ. Các mẫu phổ biến nhất là MK-80, MK-100 và MK-200. Những máy xới đất này sử dụng động cơ xăng. Mẫu MK-80 được trang bị động cơ Subaru EY20 Nhật Bản 5 mã lực. từ. Mô hình 100 có một số sửa đổi:
- MK-100-02 - Động cơ Briggs & Stratton;
- MK-100-04 và MK-100-05 - Động cơ Honda GC;
- MK-100-07 - Động cơ Robin-Subaru;
- MK-100-09 - Động cơ Honda GX120.
Công suất động cơ từ 3,5 đến 5 lít. từ.
Mẫu MK-200-N5.0 được trang bị động cơ Honda GX-160 5 mã lực. từ.
Bạn có thể xem tác phẩm trên video động cơ máy xới đất MK-100:
Chuyển đổi máy kéo đi sau Neva thành máy kéo mini đa chức năng
Nhiều thợ thủ công đã học cách lắp ráp một máy kéo mini từ máy kéo đi sau Neva để mở rộng chức năng của thiết bị. Cần lưu ý ngay rằng một đơn vị mạnh mẽ phù hợp cho những mục đích này, tốt nhất là từ 9 lít. từ. Trước khi bắt tay vào công việc, bạn cần vẽ sơ đồ động học của sản phẩm tự chế trong tương lai. Nó sẽ giúp bạn có ý tưởng về những gì bạn sắp làm. Có thể thấy một ví dụ về sơ đồ máy kéo mini trong ảnh.
Chế tạo máy kéo mini bắt đầu bằng khung. Nó có thể được hàn toàn bộ hoặc bị hỏng. Lựa chọn thứ hai khó hơn, nhưng lợi ích từ sự nhanh nhẹn. Khung được hàn từ kênh. Để gia cố, sử dụng một hồ sơ, các đường ống hoặc các góc. Cấu trúc một mảnh là một hình chữ nhật với một mạng lưới để tạo độ cứng. Vết gãy gồm hai nửa khung. Chúng được kết nối với nhau bằng một bộ phận có thể di chuyển - bản lề.
Tất cả các yếu tố khung được kết nối bằng cách hàn. Khăn trùm đầu làm bằng kim loại dày được hàn trên các mối nối phức tạp. Một kết nối bu lông bổ sung có thể được sử dụng để gia cố khung. Bạn có thể thực hiện một cấu trúc một mảnh hoặc một vết gãy theo các bản vẽ đề xuất.
Một động cơ được đặt trên khung đã hoàn thiện. Nếu nó nằm ở phía trước, thì hãy để lại chiều rộng nguyên bản của chiều dài cơ sở của máy kéo đi bộ phía sau. Với động cơ đặt sau, chiều dài cơ sở của xe được kéo dài hơn.
Cần có cột lái để hoạt động. Nó thường được tháo ra khỏi xe du lịch. Điều khiển thủy lực có thể được tìm thấy từ máy móc nông nghiệp ngừng hoạt động. Sẽ thuận tiện hơn khi xử lý, đặc biệt nếu khung trên máy kéo mini bị hỏng.
Ghế lái phải thoải mái. Anh ta cũng bị loại bỏ các thiết bị cũ. Ghế được cố định vào khung bằng cơ cấu điều chỉnh cho phép bạn thay đổi chiều cao và góc nghiêng.
Bánh xe trên máy kéo mini thường được đặt từ xe du lịch, tuy nhiên sự lựa chọn này không phải lúc nào cũng phù hợp. Ở đây bạn cần xác định chính xác kích thước. Nó là tối ưu khi đường kính của bánh trước là 12-14 inch, và bánh sau là 18 inch. Nếu chọn sai bánh xe, máy kéo sẽ tự chôn xuống đất hoặc rất khó điều khiển tổ máy.
Bàn đạp phanh và ly hợp thường được kết nối với khối động cơ bằng dây cáp. Cần số phải được đưa ra gần ghế lái để thuận tiện với việc lấy tay ra. Sau khi hoàn thành việc lắp ráp, máy kéo mini được chạy vào hoạt động. Chỉ khi đó, sản phẩm tự chế mới có thể được tải.
Video quay cảnh chiếc máy kéo mini được chuyển đổi từ máy kéo đi sau:
Lời chứng thực
Và bây giờ chúng ta hãy cùng nhau xem qua những đánh giá của người dùng về xe đầu kéo Neva.
